Débitmètre de masse d’air

Un débitmètre de masse d’air (MAF) est un capteur utilisé dans les systèmes d’injection électronique des moteurs à combustion interne, principalement dans les voitures. Il mesure la quantité d’air entrant dans le moteur, mais contrairement aux anciens capteurs de débit d’air volumétrique, il mesure la masse d’air, ce qui permet de prendre en compte les variations de température et de pression de l’air, offrant ainsi des informations plus précises à l’unité de commande électronique (ECU) du moteur.

Le débitmètre de masse d’air est généralement constitué de :

1. Un capteur thermique : Il mesure la température de l’air et compare cette donnée à la température du fil chauffé ou de la sonde. Cette différence permet de calculer la masse d’air entrant dans le moteur.
2. Un capteur de pression : Sur certains modèles, il mesure la pression de l’air, permettant de calculer précisément la densité de l’air.
3. Une sortie électrique : Le débitmètre envoie un signal à l’ECU du moteur, qui l’utilise pour ajuster la quantité de carburant injectée dans les cylindres, garantissant ainsi une combustion optimale.

Les débitmètres de masse d’air sont essentiels pour assurer un mélange air-carburant optimal et favoriser la performance du moteur tout en réduisant les émissions polluantes. Un dysfonctionnement de ce capteur peut entraîner une mauvaise gestion de l’injection, affectant ainsi la consommation de carburant et les performances du moteur.