€25.00 ttc
Joint de qualité OEM conçu pour assurer l’étanchéité entre la culasse et le cache-culbuteur 🔧. Idéal pour prévenir les fuites d’huile sur les moteurs 1.9 et 2.0 TDI 💧.
🔒 Excellente étanchéité
🔥 Résistant à la chaleur & aux huiles
🧩 Facile à monter
🛡️ Qualité fiable CORTECO (groupe Freudenberg)
Réf. : 440067P
OE : 038103483D / 038103469AD
Équivalents : Elring 266.060, Victor Reinz 71-35884-00, Febi 33158…
Matière : Métal + élastomère
Position : Haut moteur (cache-culbuteur)
✔️ VW Golf IV/V, Passat, Touran, Transporter
✔️ Audi A3/A4/A6
✔️ Seat Ibiza, Leon, Altea
✔️ Skoda Octavia, Superb
✔️ Ford Galaxy (moteur VAG)
Le joint de cache-culbuteur CORTECO 440067P assure une parfaite étanchéité entre le couvre-culasse et la culasse moteur 🛠️. Il évite les fuites d’huile moteur, protège les organes internes du moteur et garantit un fonctionnement propre et fiable dans le temps. Fabriqué par CORTECO, marque de confiance issue du groupe Freudenberg, ce joint est synonyme de qualité OEM. 🔧
🔒 Étanchéité optimale grâce à des matériaux multicouches (élastomère & métal).
🔥 Résiste aux hautes températures et aux huiles modernes.
🧩 Montage facile : conforme aux dimensions d’origine, sans ajustement nécessaire.
🛡️ Fiabilité certifiée CORTECO : performances stables sur le long terme.
Référence CORTECO : 440067P (aussi 83440067)
OE équivalent : 038103483D / 038103469AD
Références équivalentes :
Elring 266.060 / 577.240
Victor Reinz 71-35884-00
Febi 33158
Ajusa 11095700
Payen JM5120 / JM5203
Glaser 53715
Type : Joint de cache-culbuteurs
Matière : Multicouche (métal + élastomère)
Position de montage : Supérieure moteur (cache-culbuteur)
Convient à de nombreux véhicules VAG équipés de moteurs diesel 1.9 TDI et 2.0 TDI :
Volkswagen : Golf IV / V, Passat B5 / B6, Touran, Transporter T5, Caddy
Audi : A3, A4, A6
Seat : Ibiza, Leon, Altea, Toledo
Skoda : Fabia, Octavia, Superb
Ford : Galaxy (avec moteur VAG)
🛑 Toujours vérifier avec le code moteur ou la référence OE pour valider la compatibilité.